Diễn đàn kinh tế St. Petersburg được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1997 và gần như là địa phương cho đến giữa những năm 2000. Năm 2005, diễn đàn với tư cách là một nền tảng quốc tế bắt đầu vận động tích cực và thành công cho người đứng đầu Bộ trưởng Phát triển Kinh tế Đức Gref.
Diễn đàn kinh tế quốc tế St. Petersburg 2012 được tổ chức từ ngày 21 đến 23 tháng 6 và hóa ra là hợp đồng nhiều nhất. Tại SPIEF, các thỏa thuận đã được ký kết với giá 360 tỷ rúp. Số lượng người tham gia vượt quá 5, 3 nghìn người. 1139 nhà báo từ 30 quốc gia trên thế giới đã đưa tin về diễn đàn này. Năm nay, phương châm của sự kiện là "Lãnh đạo hiệu quả". Chương trình bao gồm các bàn tròn, thảo luận nhóm, tranh luận về các vấn đề cấp bách của nền kinh tế hiện đại.
Sự kiện chính của ngày đầu tiên diễn đàn là bài phát biểu của Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin, trong đó ông đặt ra chủ đề đỏ cho các cuộc thảo luận tiếp theo - thu nhập của Nga phải được xé ra từ giá dầu và khí đốt để không phụ thuộc vào đường ống dẫn dầu và khí đốt. Ngay cả đại diện của các độc quyền nguyên liệu cũng không tranh luận với điều này. Nhưng tin tức chính từ tổng thống là sự xuất hiện trong doanh nghiệp Nga của Thanh tra, một người đàn ông có nhiệm vụ bảo vệ các doanh nhân khỏi sự độc đoán của các quan chức. Tại đây, tên của thanh tra viên kinh doanh người Nga đầu tiên đã được công bố, ông trở thành người đứng đầu "Business Russia" và là tổng giám đốc của "Abrau Durso" Boris Titov.
Bộ trưởng Nội vụ Vladimir Kolokoltsev hứa sẽ thay đổi tâm lý của cảnh sát, người ngày nay có xu hướng gây ra cơn ác mộng.
Tuy nhiên, những điều chính tại diễn đàn không phải là báo cáo chính trị hay kinh tế, mà là việc ký kết các thỏa thuận đã được thảo luận từ đầu năm. Ví dụ, Rosneft đồng ý hợp tác phát triển các lĩnh vực với công ty Ý Eni và Statoil Na Uy. Gazprom và EdF của Pháp sẽ cùng xây dựng và mua các nhà máy điện khí ở châu Âu, công ty Nga dự định cung cấp nhiên liệu.
Việc sáp nhập được công bố bởi các nhà sản xuất xe tải của Nga và Bêlarut - KAMAZ và MAZ. Tập đoàn đóng tàu United đã đồng ý với STX Hàn Quốc để chế tạo một thế hệ tàu sân bay mới. Chúng sẽ được xây dựng gần St. Petersburg tại xưởng đóng tàu Novoadmirusteyskaya. Diễn đàn không giật gân, nhưng có kết quả.