Tàu điện ngầm đầu tiên trên thế giới được khai trương tại London vào năm 1863 và bao gồm 5 ga. Kể từ đó, loại hình vận tải này đã lan rộng khắp thế giới và đã trải qua những sửa đổi đáng kể. Xuất hiện ở Liên Xô vào những năm 1930, tàu điện ngầm vẫn là một phần quan trọng và không thể thiếu trong hệ thống giao thông ở một số thành phố của Nga.
Các nguồn khác nhau cho biết dữ liệu khác nhau về số lượng trạm tàu điện ngầm đang hoạt động ở Nga - điều này là do thực tế là các trạm cũ đang đóng cửa, các trạm mới đang mở và các kế hoạch dài hạn thường bị nhầm lẫn với các kế hoạch hiện có. Theo ước tính gần đây, tại tất cả các thành phố của Nga, hiện có 316 trạm ở tàu điện ngầm của bảy thành phố.
Matxcơva
Tàu điện ngầm đầu tiên ở Liên Xô được xây dựng tại Moscow và mở cửa vào năm 1935. Tuyến đầu tiên kết nối các trạm Sokolniki và Park Kultury với một chi nhánh đến Smolenskaya. Hiện tại, tàu điện ngầm Moscow bao gồm 12 tuyến, trên đó có 194 trạm. Tổng chiều dài của các tuyến là 325 km.
Saint Petersburg
Mặc dù thực tế là tàu điện ngầm St. Petersburg (lúc đó là Leningrad) đã chính thức được khai trương vào tháng 11 năm 1955, các dự án đầu tiên cho việc xây dựng của nó đã được trình bày sớm hơn nhiều so với Moscow - vào thế kỷ 19. Nhưng trong một thời gian dài, có những lý do không cho phép nó được chế tạo - đầu tiên, không đủ thiết bị kỹ thuật, sau đó là chiến tranh.
Hiện tại, có 5 tuyến tàu điện ngầm ở St. Petersburg, bao gồm 67 ga và tổng chiều dài 113, 6 km.
Nizhny Novgorod
Lần tiếp theo theo trình tự thời gian của khám phá là tàu điện ngầm của Nizhny Novgorod, được ra mắt vào năm 1985. Theo số lượng nhà ga và tổng chiều dài của các tuyến, tàu điện ngầm Nizhny Novgorod kém hơn nhiều so với Moscow và St. Petersburg - chỉ có 14 ga và 19 km.
Một tính năng của tàu điện ngầm này là độ sâu nông của nó. Chỉ có hai nhà ga - Moskovskaya và Gorkovskaya - được trang bị thang cuốn. Tàu điện ngầm chỉ có hai tuyến, nhưng có triển vọng mở rộng tàu điện ngầm đến World Cup 2018.
Sê-ri
Thứ tư ở Nga là tàu điện ngầm thành phố Novosibirsk. Nó được khai trương vào năm 1986 và vẫn là tàu điện ngầm duy nhất ngoài Urals. Trong kho vũ khí gồm 13 trạm - hai tuyến với chiều dài 16 km.
Samara
Ngày 26 tháng 12 năm 1987 khai trương tàu điện ngầm ở Samara. Hiện tại, chỉ có một tuyến được xây dựng, bao gồm 9 trạm và chiều dài 11 km. Toàn bộ dòng có thể đạt được chỉ trong 20 phút.
Tuy nhiên, trong tương lai - việc xây dựng thêm hai chi nhánh của 12 và 9 trạm, và việc mở rộng đầu tiên.
Ở Chelyabinsk, một tàu điện ngầm đã được xây dựng trong nhiều năm, nhưng chưa có một nhà ga nào được xây dựng. Điều này đã làm nảy sinh nhiều trò đùa về chủ đề "dường như quá chôn sâu".
Nhân tiện, chính trong tàu điện ngầm Samara, một số cảnh trong bộ phim "Metro" đã được quay.
Y-sơ-ra-ên
Tàu điện ngầm ở Yekaterinburg (vào thời điểm đó ở Sverdlovsk) là lần mở cửa cuối cùng ở Liên Xô, điều này đã xảy ra vào tháng 4 năm 1991. Vào thời điểm đó, tàu điện ngầm chỉ bao gồm ba ga. Bây giờ ở Yekaterinburg có 9 trạm nằm trên một tuyến với tổng chiều dài 13, 8 km.
Người ta không biết chắc chắn điều này có đúng hay không, nhưng người ta tin rằng tàu điện ngầm Yekaterinburg đã được đưa vào Sách kỷ lục Guinness là tàu điện ngầm hoạt động ngắn nhất trên thế giới sau khi khai trương.
Trạm tàu điện ngầm dài nhất và rộng nhất ở New York là 468 trạm và 337 km.
