Hành vi không đúng của tài xế taxi, phương tiện giao thông công cộng, cũng như độ trễ của lịch trình, sự thô lỗ đối với hành khách có thể khiến người đi sau muốn phàn nàn về một tài xế buồn như vậy. Làm thế nào một hành khách có thể hành động nếu anh ta phải đối mặt với hành động bất hợp pháp của người lái xe có dịch vụ anh ta sử dụng?
Hướng dẫn sử dụng
1
Trước hết, hãy nhớ số xe mà người lái xe bạn muốn phàn nàn. Con số này nằm ở mặt trước, mặt sau và đôi khi ở phía giao thông công cộng.
2
Bước tiếp theo là gọi số điện thoại thành phố của đường dây nóng của Sở Giao thông vận tải thành phố của thành phố của bạn. Ở Moscow, ví dụ, đó là Mosgortrans. Khi gọi điện thoại, hãy giới thiệu bản thân với nhà mạng, vì các cuộc gọi nặc danh từ công dân không được chấp nhận. Sau đó giải thích vấn đề, đặt tên cho dữ liệu của chiếc xe, thời điểm xảy ra sự cố bạn đang nói.
3
Bạn cũng có thể gửi khiếu nại bằng văn bản cho tài xế đến văn phòng này. Viết thư khiếu nại với mô tả chi tiết về tình hình, phương tiện, thời gian xảy ra vụ việc. Gửi thư với một thông báo về việc nhận của nó. Khi nhận được thư này, Cơ quan Giao thông vận tải thành phố có nghĩa vụ trả lời bạn trong vòng một tháng sau khi nhận được.
4
Có một Sở khác phụ trách vận tải. Đây là Văn phòng Giao thông và Truyền thông của thành phố, khu vực của bạn. Bạn cũng có thể gửi đơn khiếu nại đến Bộ như vậy bằng thư đã đăng ký hoặc bằng e-mail đến trang web của Bộ.
5
Khiếu nại về người lái xe có thể ở trong tòa thị chính của thành phố nơi bạn sống. Chuyển tiếp khiếu nại của bạn đến Cục Kháng cáo Công dân. Cô sẽ được chuyển đến bộ phận giải quyết các vấn đề giao thông đô thị.
6
Nếu các hành khách hoặc nhân chứng khác của cuộc xung đột có mặt trong tình huống bất hợp pháp tai tiếng với tài xế, hãy yêu cầu họ để lại tọa độ của bạn cho bạn để bạn có thể tranh thủ sự hỗ trợ của họ trong quá trình tố tụng. Rốt cuộc, có lẽ vụ án sẽ ra tòa. Thông thường các tài xế phạm tội phải chịu sự kiểm duyệt hành chính bởi sự lãnh đạo của họ, tước tiền thưởng, lên đến và bao gồm cả việc sa thải.
