Vào thời cổ đại, một vai trò thần bí đặc biệt được gán cho cánh cổng. Các lối đi qua vòm tượng trưng cho sự thanh lọc và bắt đầu một cuộc sống mới. Cổng cũng phục vụ để tôn vinh các chiến binh chiến thắng. Các vòm khải hoàn đầu tiên xuất hiện ở Nga vào đầu thế kỷ XVII.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/85/kak-poyavilis-krasnie-vorota-v-moskve.jpg)
Hướng dẫn sử dụng
1
Lịch sử của Quảng trường Cổng Đỏ đô thị bắt đầu từ thế kỷ 18. Chính tại nơi này vào năm 1709, theo lệnh của Peter I, vòm Triumphal bằng gỗ đã được xây dựng. Thông qua đó, quân đội Nga tiến vào Moscow, người đã chiến thắng trong Chiến tranh phương Bắc. Đối với vẻ đẹp phi thường của Cổng khải hoàn, người ta gọi là "Màu đỏ", nghĩa là đẹp.
2
Để vinh danh lễ đăng quang của Catherine I, vào năm 1724, những cánh cổng cũ đã bị phá vỡ và những cái mới, cũng được xây dựng bằng gỗ, đã được dựng lên ở vị trí của chúng. Họ đã đứng trong tám năm và đốt cháy trong một đám cháy vào năm 1732. Cổng Triumphal chỉ được khôi phục vào năm 1742, vào ngày đăng quang của Elizabeth Petrovna. Đoàn xe hộ tống Empress rời điện Kremlin và đi qua họ đến Cung điện Lefortovo.
3
Ở Moscow thế kỷ thứ mười tám bằng gỗ, các đám cháy thường bùng phát. Năm 1748, Khải Hoàn Môn lại bốc cháy. Năm năm nữa trôi qua và kiến trúc sư Dmitry Ukhtomsky đã tiến hành dựng lên những cánh cổng mới làm bằng đá. Công việc được thực hiện với sự nhiệt tình chưa từng thấy. Moscow hy vọng rằng con gái của Peter sẽ giải phóng Nga khỏi quyền lực của những người lao động tạm thời và nhà cai trị đáng ghét Biron. Tiền xây dựng được thu thập bởi các thương nhân Moscow.
4
Cấu trúc bằng đá, nằm gần đường Novaya Basmannaya, lặp lại kiến trúc cổ của vòm gỗ được dựng lên bởi các kiến trúc sư của Catherine. Ukhtomsky giữ lại hình dạng của cánh cổng cũ, nhưng tăng chiều cao của nó lên 26 mét, thêm khuôn bằng vữa. Áo choàng của các tỉnh và bản vẽ tôn vinh Đế quốc Nga được vẽ trên tường.
5
Tám bức tượng mạ vàng tô điểm cho các cánh cổng, thể hiện sự can đảm, lòng trung thành, sự phong phú, sự tỉnh táo, sự tiết kiệm, sự bền bỉ, thủy ngân và ân sủng. Trên đây là một bức chân dung của Nữ hoàng Elizabeth được bao quanh bởi một vầng hào quang rực rỡ. Công trình được trao vương miện bởi hình tượng đồng của thiên thần thổi kèn Glory.
6
Từ giữa thế kỷ XVIII, các cổng đã chính thức được gọi là Red. Truyền thuyết kết nối điều này với thực tế là con đường đến Làng Đỏ đi qua họ. Và vào thế kỷ 19, những bức tường trắng nguyên bản được sơn màu đỏ tươi. Năm 1825, trước khi đăng quang của Nicholas I, vòm đã được phục hồi. Đồng thời, bức chân dung của Elizabeth đã được thay thế bằng hình ảnh của một con đại bàng hai đầu. Sau đó, Cổng Đỏ được trang trí với chân dung của các thành viên chính phủ và áp phích với hình ảnh Lenin treo trên đó.
7
Moscow phát triển, vòm bắt đầu can thiệp vào phong trào thành phố. Kể từ giữa thế kỷ 19, chính quyền đã nhiều lần cố gắng phá hủy Cổng Đỏ. Năm 1854, họ được cứu chỉ nhờ sự can thiệp của Nam tước Andrei Delvig. Xe điện xuất hiện trong thành phố và, bất chấp sự phản đối của những người bảo vệ thời cổ đại, một trong những dòng đã đi thẳng qua vòm. Đến đầu thế kỷ 20, các cổng bắt đầu sụp đổ. Những bức tranh tráng lệ đã bị mất, khuôn vữa bị đẩy lùi.
8
Vào mùa xuân năm 1926, Cổng Đỏ được phục hồi, màu trắng ban đầu được trả lại cho các bức tường và huy hiệu mô tả một con đại bàng hai đầu đã bị loại bỏ như một yếu tố của chế độ chuyên chế. Tượng của các thiên thần cũng bị loại bỏ. Bây giờ họ đang ở trong Bảo tàng Lịch sử Moscow. Chỉ một năm sau, việc mở rộng Garden Ring bắt đầu và Red Gate đã bị phá hủy. Nơi họ đứng được gọi là Quảng trường Cổng Đỏ. Vào ngày 15 tháng 5 năm 1935, một ga tàu điện ngầm cùng tên đã được mở tại đây.
9
Lối ra thứ hai vào tàu điện ngầm "Red Gate" nằm ở tầng trệt của một tòa nhà cao tầng. Ở vị trí của nó từng là nhà của Thiếu tướng Fedor Tolya, trong đó Mikhail Lermontov sinh ngày 3 tháng 10 năm 1814. Ký ức về Cổng Đỏ được lưu giữ trong nội thất của sảnh mặt đất, được làm bằng đá cẩm thạch đỏ. Gian hàng được làm theo hình vòm và nằm dọc theo trục của Cổng Đỏ trước đây. Dự án sảnh được thiết kế bởi kiến trúc sư Nikolai Ladovsky.
10
Năm 1938, dự án của ga tàu điện ngầm "Red Gate" đã nhận được giải thưởng lớn tại Triển lãm thế giới ở Paris. Từ năm 1962, nhà ga được gọi là Lermontovskaya. Tên lịch sử đã được trả lại cho cô vào năm 1986.