Xung đột kinh tế về việc cung cấp khí đốt của Nga cho Ukraine, cũng như quá trình vận chuyển khí qua lãnh thổ của họ tới châu Âu, đã phát sinh định kỳ kể từ năm 1993. Bản chất của sự bất đồng về giá khí nằm ở vị trí không chắc chắn của Ukraine liên quan đến Nga: liệu đó có phải là một quốc gia huynh đệ, có thể được đưa ra một số lợi ích nhất định; cho dù đó là một quốc gia châu Âu độc lập, và sau đó giá khí nên được tính theo tiêu chuẩn châu Âu.
Bối cảnh của cuộc xung đột
Sau khi Liên Xô sụp đổ, Ukraine độc lập mới thành lập, qua lãnh thổ, đường ống dẫn khí chính từ Nga sang châu Âu, nằm ở ngã ba đường: một mặt, Ukraine trở thành một quốc gia riêng biệt, không có sự kiểm soát từ bên ngoài, mặt khác, đó là một quốc gia anh em trong không gian hậu Xô Viết. Do đó, Ukraine trong lịch sử vẫn giữ các ưu đãi cho việc mua và vận chuyển khí đốt tự nhiên được sản xuất tại Nga.
Tuy nhiên, cả Nga và Ukraine đều chọn chủ nghĩa tư bản là mục tiêu phát triển tiếp theo của họ. Do đó, thực tế của một nền kinh tế thị trường dần dần mất đi số điện thoại của họ. Mặc dù giảm giá đáng kể đối với khí đốt tự nhiên được cung cấp, vào năm 1995, Ukraine đã tích lũy được một khoản nợ rất lớn với số tiền 1 nghìn tỷ rúp.
Gazprom tuyên bố ngừng cung cấp khí đốt cho Ukraine, nhưng đề xuất giải quyết vấn đề nợ của Ukraine bằng cách chuyển một phần tài sản của các doanh nghiệp đường ống dẫn khí đốt Ukraine.
Vào ngày 10 tháng 3 năm 1995, sau kết quả đàm phán Nga-Ukraine, một quyết định đã được đưa ra để tiếp tục cung cấp khí đốt cho Ukraine, với điều kiện phía Ukraine sẽ đưa ra lịch trình thanh toán các khoản nợ khí trong vòng một tháng. Một lịch trình thanh toán nợ không bao giờ được cung cấp, tuy nhiên, vì lý do chính trị, Ukraine không bị ngắt kết nối với khí đốt.
Sau người hầu gái đầu tiên
Vào năm 2004, cuộc cách mạng của Orange Orange bắt đầu ở Ukraine, trong đó Ukraine Khát vọng về Liên minh châu Âu đã được vạch ra, và những lời hùng biện chống Nga (đôi khi thẳng thắn) vang lên từ môi của cả hai thành viên bình thường của Maidan và một số chính trị gia nổi tiếng. Tuy nhiên, Nga đã thực hiện những thay đổi này rất hạn chế.
Vào tháng 3 năm 2005, sau cuộc đảo chính màu cam của Hồi giáo, chính phủ mới của Ukraine tuyên bố với Gazprom rằng cần phải tăng giá khi vận chuyển khí đốt Nga sang châu Âu qua Ukraine. Việc bãi bỏ các mức giá ưu đãi cho vận chuyển khí đốt cho Nga về bản chất, điều này có nghĩa là sự gia tăng thu ngân sách của Ukraine.
Tuy nhiên, Gazprom đã đồng ý tăng thuế vận tải, nhưng đến lượt nó lại liên kết với việc hủy giá khí ưu đãi cho Ukraine với số tiền là 50 đô la và thiết lập giá khí trung bình ở châu Âu với mức 160-170 đô la / nghìn. m³.
Chính phủ Ukraine đã từ chối một cách đề xuất như vậy, nhấn mạnh vào việc gia hạn chế độ ưu đãi khí đốt trước đây với Nga. Sự không khoan nhượng bướng bỉnh của phía Ukraine, cũng như những lời hùng biện chống Nga không bị che khuất, đã dẫn đến tháng 12 năm 2005 để tăng cường các yêu cầu của Nga. Giá gas tăng lên $ 230 / nghìn. m³.
Sau đó, do không ký hợp đồng cung cấp khí đốt cho năm tiếp theo, từ ngày 1 tháng 1 năm 2006, việc cung cấp khí đốt cho thị trường Ucraina đã bị ngừng lại. Nhưng vì việc cung cấp khí đốt chính của Nga tới châu Âu là thông qua các đường ống dẫn khí đốt ở Ukraine, theo hướng dẫn sau đó, trong những ngày đầu năm 2006, khí xuất khẩu đã bị ngừng với phía Nga để đáp ứng nhu cầu của chính họ. Điều này ngay lập tức được người tiêu dùng châu Âu chú ý.
Vào ngày 4 tháng 1 năm 2006, Gazprom và chính phủ Ukraine đã xoay sở để thống nhất giá xăng là 95 đô la một nghìn. m³. Một mức giá như vậy đã được thực hiện bởi một hỗn hợp khí Turkmen đắt tiền của Nga và giá rẻ. Tuy nhiên, sau một thời gian, Turkmenistan cũng đưa ra cho Ukraine những yêu sách về việc trả lương thấp.
